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在过去的很长时间,因为纯电技术没有到达关键临界点,比如高压平台,换电站布局的密度都没有达到一个关键的临界点。随后,一汽奥迪以及中国一汽官方公众号先后发文称,奥迪四环,是闪耀于车头的标志,也是深植于血脉的严苛标准
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与其它与华为合作车企相比,奥迪的优势是拥有百年驾控基因,是最好开的华为合作车企

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这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车

这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置,而非标配功能在持续强劲的AI需求

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专家指出,一汽奥迪作为奥迪中国的主力

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两款车型均搭载了华为乾崑智驾技术,一汽奥迪也宣

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